Vito sin turbo

Tengo una Vito 111 CDI con un problema de turbo (o eso me dijo el mecánico). Ha estado mucho tiempo parada, y ahora la he puesto en marcha de nuevo, he cambiado filtros, aceite, las 4 ruedas... Vaya, una puesta a punto en general. La centralita me da error en el icono del motor, y me dijo el mecánico que el turbo no da la presión que el motor le pide, por lo que el sistema limita el trabajo del motor para no destrozarlo, por lo que no pasa de 3000 rpm después de unos segundos o minutos de uso. Los primeros días ocurría que al llegar a 60 Km/h ahí se quedaba, no iba a más. Días después empezó a desarrollar más potencia y llega a poco más de 120 Km/h en llano, pero en las cuestas se va quedando, dependiendo de lo empinada que sea la cuesta. En los últimos días, y por primera vez desde que comencé a usarla, el turbo ha entrado a funcionar en la 4 y 5 marcha, pero como siempre, al cabo de un rato pierde fuerza y se queda en esas 3000 rpm. Lo que el mecánico me dijo es que por haber estado tanto tiempo parada, los fluidos se han resecado y hacen que el turbo se enganche cuando se le pide toda la potencia, que sólo necesita una limpieza. También me dijo que si no es demasiada la suciedad que pueda tener, puede que con el uso se autolimpie y llegue el día en el que funcione como nuevo. De hecho, en dos semanas de uso yo he notado la mejora. En estas dos semanas me he arreado un viaje a Alemania, y aunque, como ya dije antes, en las cuestas se iba quedando y había que usar el carril lento, en llano tiraba de lujo (hasta esas 3000 rpm), pero no se ha encendido ninguna otra luz de emergencia ni cosas malas. ¿Qué opináis los que entendéis de esto?