Filtro de aire nuevo
Hay cosas curiosas. Una vez pasada la revisión de la moto (12000 km) me ha parecido notar mayor consumo.
Me presento en el taller y pregunto si habrán tocado en los reglajes del carburador (mezcla aire/gasolina) ya que parece que noto incremento de consumo.
Un mecánico me dice que lo que sucede es que al cambiar el filtro entra más caudal de aire y gasta más, pero que también anda más la moto.
¿No deberia ser al contrario: filtro sucio=mayor consumo / filtro nuevo=menor?
Este Sr dice tener 14 años de experiencia en mecánica. ¿No querrá quedarse conmigo?
Me presento en el taller y pregunto si habrán tocado en los reglajes del carburador (mezcla aire/gasolina) ya que parece que noto incremento de consumo.
Un mecánico me dice que lo que sucede es que al cambiar el filtro entra más caudal de aire y gasta más, pero que también anda más la moto.
¿No deberia ser al contrario: filtro sucio=mayor consumo / filtro nuevo=menor?
Este Sr dice tener 14 años de experiencia en mecánica. ¿No querrá quedarse conmigo?
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No mi amigo el consumo de combustible no tiene por que variar alarmantemente dependiendo el estado del filtro, si debe aumentar un poco la potencia y el consumo pero no de una forma severa o muy notoria, lo que si cuando un filtro esta sucio la moto debería tender a atrancarse cuando aceleres a fondo por no existir suficiente aire en admisión...
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