Anónimo
Avería del Turbo Mondeo TDdi
Buenas tardes,
Tengo un Mondeo TDdi del 2001 con 101.000Km. Sobre los 70.000Km se había roto un manguito del turbo (que tiene forma de L), y lo noté porque el coche perdía mucha potencia, no había manera de pasar de los 90Km/h y no aceleraba. Lo llevé al taller, me lo cambiaron, ¿me cobraron 70? Y listo.
Hace dos días me volvió a pasar exactamente lo mismo, la misma pérdida de potencia. Lo llevo al taller, y después de 3 horas mirando el coche, metiéndolo en la máquina mágica de Ford, me dice el mecánico que se ha estropeado el turbo y que hay que cambiarlo, ¿pagar 1300? Más o menos. Como no podía dejar el coche mucho tiempo, le dije que se lo llevaba otro día, y me cambió sólo el manguito rápidamente, como la otra vez, (para poder ir a casa solamente, ya que no iba a andar "una mierda" según el mecánico) y me dio cita para dentro de varios días cambiar el turbo.
Mi sorpresa es que al salir del taller el coche anda perfectamente, con la potencia normal, se pone a 100Km/h en 10 segundos, alcanza los 150-160Km/h con facilidad y se nota el turbo... Va como siempre. Hice 500km y el coche va como siempre, como el primer día.
¿No tengo el turbo estropeado? ¿Debo realmente cambiarlo?
Tengo un Mondeo TDdi del 2001 con 101.000Km. Sobre los 70.000Km se había roto un manguito del turbo (que tiene forma de L), y lo noté porque el coche perdía mucha potencia, no había manera de pasar de los 90Km/h y no aceleraba. Lo llevé al taller, me lo cambiaron, ¿me cobraron 70? Y listo.
Hace dos días me volvió a pasar exactamente lo mismo, la misma pérdida de potencia. Lo llevo al taller, y después de 3 horas mirando el coche, metiéndolo en la máquina mágica de Ford, me dice el mecánico que se ha estropeado el turbo y que hay que cambiarlo, ¿pagar 1300? Más o menos. Como no podía dejar el coche mucho tiempo, le dije que se lo llevaba otro día, y me cambió sólo el manguito rápidamente, como la otra vez, (para poder ir a casa solamente, ya que no iba a andar "una mierda" según el mecánico) y me dio cita para dentro de varios días cambiar el turbo.
Mi sorpresa es que al salir del taller el coche anda perfectamente, con la potencia normal, se pone a 100Km/h en 10 segundos, alcanza los 150-160Km/h con facilidad y se nota el turbo... Va como siempre. Hice 500km y el coche va como siempre, como el primer día.
¿No tengo el turbo estropeado? ¿Debo realmente cambiarlo?
1 Respuesta
Respuesta de elarge
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Es difícil diagnosticar el cáncer sin analizar al enfermo.
No creo que tengas el turbo estropeado, de lo contrario no darías esos parámetros de velocidad, sobre todo en aceleración, ya que la velocidad punta, aunque no funcione el turbo, se consigue.
Ese manguito que hablas seguramente, inhabilitaba el turbo y eso es lo que no permitía que tu coche funcionara correctamente.
Todo lo que te pueda decir es hipotético, pero me parece que el turbo funciona. No se es me explico
No creo que tengas el turbo estropeado, de lo contrario no darías esos parámetros de velocidad, sobre todo en aceleración, ya que la velocidad punta, aunque no funcione el turbo, se consigue.
Ese manguito que hablas seguramente, inhabilitaba el turbo y eso es lo que no permitía que tu coche funcionara correctamente.
Todo lo que te pueda decir es hipotético, pero me parece que el turbo funciona. No se es me explico