Rpm altas p-106 gasolina

Hola Redesel, tenemos un p-106 1.4 gasolina año 1.997, al coche le costaba arrancar, no lo hacía a la primera pero conseguíamos que arrancara, le sustituimos la batería por lo que lo del arranque quedó solucionado, pero las rpm se quedaban a ralentí a 2000 rpm, por lo que decidí limpiar el cuerpo de mariposa completo y el motorcillo de ralentí, las rpm mejoraron quedándose estabilizadas a ralentí en algo menos de 1000rpm, pero al paso de unas semanas se han subido un poco aproximadamente a 1500rpm. ¡ Una ayudita por favor ¡ Muchas gracias, ¡Saludos¡

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Ahí hay varias cosas que revisar. La primera seria comprobar que no tenga chupadas de aire por los circuitos de vacío de la admisión, para esto retira el filtro de aire pon el motor en marcha al ralentí, lo que regule. Si son 900 o 1500. Y luego obtura con la palma de la mano la admisión. Si se para es que todo esta bien y lo más probable es que sea el motorcito de control de aire de ralentí lo que esta provocando el fallo, si no lo hace, esta chupando aire por algún lado, ya sean o'ring de los tubos de vacío que conectan en la admisión, diafragma del servo de freno perforado, junta de admisión deteriorada. Chequea eso y dime como anda todo, de no solucionarse pasaremos a otros pasos más complejos.

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