Como meter presión de argón a las ruedas
Me han dicho que el argón es mejor que el aire tradicional para las ruedas de los automóviles. En este caso, qué presión poner? ¿la misma que si fuera aire? ¿la que recomiende el fabricante?¿ o alguna otra? A un conocido le pusieron presión superior a la que el ponía con aire en las gasolineras, que era la que recomendaba el fabricante, y además todas las ruedas igual, mientras que el fabricante recomendaba distintas para las delanteras y traseras. ¿tiene sentido esto? Gracias por su respuesta.
1 Respuesta
No creo que encuentre mucha diferencia entre poner nitrógeno, argón o aire comprimido, de hecho no creo que ningún especialista que conduzca un vehículo sepa diferenciar con que están llenas las ruedas. Estamos demasiado influenciados por las nuevas tecnologías y muchas veces hacemos cosas solo por que nos las dicen o las hemos visto en internet, etc...
Mi consejo es que ponga lo que le diga el fabricante y llene las ruedas con las presiones recomendadas.
