Problemas con el ventilador del climatizador
Hola buenas tardes.
Tengo un problema con el climatizador de mi coche. He comprado un Fiat Brava 1.9 td de segundamano, por lo demás parece que esta perfecto y funciona a las mil maravillas, el problema es que los ventiladores del Clima van a ratos, de repente funcionan a la perfección, cojo un badén y dejan de funcionar, en el siguiente badén hacen el intento de arrancar pero se quedan parados. Existe una manera de hacer un test al clima, pero en ocasiones lo puedo hacer y en otras no, cuando logro hacerlo me da todo correcto, eso me hace sospechar que podría ser el selector de fuerza de los ventiladores, que en ocasiones hace contacto y en ocasiones se suelta.
Por lo demás parece estar bien, el aire enfría mucho a pesar de que no salga aire por las rendijas parece que sale algo de aire residual que sale helado, y si lo pongo caliente también sale correcto.
¿Cuál puede ser la avería?
Siendo el problema simplemente la rueda de selección, ¿es muy difícil cambiarla?
¿Me cobraran mucho en un taller?
Muchas gracias de antemano.
Tengo un problema con el climatizador de mi coche. He comprado un Fiat Brava 1.9 td de segundamano, por lo demás parece que esta perfecto y funciona a las mil maravillas, el problema es que los ventiladores del Clima van a ratos, de repente funcionan a la perfección, cojo un badén y dejan de funcionar, en el siguiente badén hacen el intento de arrancar pero se quedan parados. Existe una manera de hacer un test al clima, pero en ocasiones lo puedo hacer y en otras no, cuando logro hacerlo me da todo correcto, eso me hace sospechar que podría ser el selector de fuerza de los ventiladores, que en ocasiones hace contacto y en ocasiones se suelta.
Por lo demás parece estar bien, el aire enfría mucho a pesar de que no salga aire por las rendijas parece que sale algo de aire residual que sale helado, y si lo pongo caliente también sale correcto.
¿Cuál puede ser la avería?
Siendo el problema simplemente la rueda de selección, ¿es muy difícil cambiarla?
¿Me cobraran mucho en un taller?
Muchas gracias de antemano.
1 respuesta
Respuesta de davidseg
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Yo no creo que el problema sea la rueda de selección del ventilador si no más bien el mismo venilador o bien las resistencias que mandan la corriente al ventilador.
Para verificar si es el ventilador (que normalmente va detrás de la guantera (informate de ello antes de desmontar), deberás localizar donde suena cuando funciona y una vez echo eso cuando se quede bloqueado, desmontar la parte baja de guantera o la propia guantera y dar unos golpecitos al motor del ventilador para ver si suelta y comienza a funcionar, si lo hace es seguro que el ventilador se queda gripado, con lo que deberías de cambiarlo.
De ser las resistencias, es más raro que cuando pilles un bache deje de funcionar, o funcionan o no simplemente, independientemente de la calzada o de golpes.
Para verificar si es el ventilador (que normalmente va detrás de la guantera (informate de ello antes de desmontar), deberás localizar donde suena cuando funciona y una vez echo eso cuando se quede bloqueado, desmontar la parte baja de guantera o la propia guantera y dar unos golpecitos al motor del ventilador para ver si suelta y comienza a funcionar, si lo hace es seguro que el ventilador se queda gripado, con lo que deberías de cambiarlo.
De ser las resistencias, es más raro que cuando pilles un bache deje de funcionar, o funcionan o no simplemente, independientemente de la calzada o de golpes.
Muchas gracias por tu respuesta, es muy posible que sea lo que me dices. Tratare de desmontar la guantera y ver si es el ventilador. ¿Es muy caro un ventilador nuevo? ¿Se puede cambiar fácilmente? Se puede reparar el que hay o no vale la pena. Muchas gracias de nuevo.
No vale la pena reparr, porque se volverá a quedar gripado.
No se como anda el precio de los recambios de fit, ¿pero no creo que cueste más de 80?
Suerte con la reparación
No se como anda el precio de los recambios de fit, ¿pero no creo que cueste más de 80?
Suerte con la reparación
