Bombilla LED para motor puerta garaje

Tengo una puerta de garaje con motor de techo Marca Ditec, que cuenta con una bombilla incandescente de 24V cc. La bombilla se encienda cada vez que se pone el marcha el motor y queda encendida durante un tiempo. El problema es que la bombilla se funde muy a menudo (quizá no llega a un mes) y además no es barata precisamente.
Por eso me decidí a comprar una bombila LED de 24V cc, que aunque más cara a la larga sale rentable.

El problema ahora es que cuando se pone el motor en marcha, la bombilla LED luce sin problemas pero el motor hace un ruido como si no tuviera fuerza y no es capaz de abrir/cerrar la puerta. Quitando la bombilla el motor funciona sin problema (pero claro sin iluminación).

¿Alguna idea de lo que debería hacer? ¿Colocar de alguna manera una resistencia para emular la carga que supondría la bombilla incandescente?

2 Respuestas

Respuesta

No es un problema de carga (ya que indicas que sin bombilla funciona).

Una solución que se me ocurre es que pongas dos bombillas (normales) de 12V en serie.

O quizá que pruebes con otro tipo de bombilla les. ¿De qué maraca es la que has instalado? ¿Es de buena calidad?

Respuesta

Los problemas " colaterales " de los led... posiblemente, la electrónica que lleva la bombilla led, por cercanía, produzca interferencias en la que lleva el motor ( si la quitas funciona correctamente ) o que al tener menos carga con la led la electrónica del motor detecte alguna " incoherencia " en el consumo y " disminuya " el suministro al motor dándoselo a la iluminación .Independientemente de que la calidad de la bombilla también puede influir

La solución de Alfonso, tiene el " inconveniente " que dentro de la carcasa de ese tipo de motores no suele haber mucho espacio libre y puede que no quepan las 2 bombillas. Y sobre colocar la resistencia, si el problema está en la bombilla led, " no creo " que se solucione algo ( sabiendo lo que se hace, se podría probar )

Antes de ir soldando resistencias, yo pondría un relé con un contacto NO cuya bobina funcione a la misma tensión y corriente que la bombilla, soltar los cables del casquillo y con ellos alimentar la bobina del relé, y con el contacto NO alimentar un plafón o similar colocado junto a la carcasa del motor con una bombilla normal y corriente de 40W / 230V . Pienso yo que una bombilla de 24 v sirve más para " no estar a oscuras " que para iluminar, por lo menos con una bombilla normal tendrás algo más de luz

¿Las led son más caras pero salen más rentables?... en tu caso, teniendo en cuenta el tiempo que está encendida ...¿3 minutos y 4 veces al día?, no se yo si el ahorro llegará a los 10 céntimos al mes. Por otro lado, donde va a funcionar la bombilla, con varios encendidos diarios, seguramente se funda antes por nº de encendidos que por horas de funcionamiento

Es solo una idea, pero seguro que hay más y mejores soluciones

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