A priori entiendo a manic, se piensa 40.000km al año, diesel sin dudarlo. Pero hay que hacer algún cálculo más. Partimos del hecho del precio superior en el diesel, seguro algo más caro, la viñeta, el mantenimiento etc. Quizás si sumamos fríamente todos los gastos, de ambas opciones y lo dividimos entre el numero de kilómetros, igual llevas alguna sorpresa. En el año 98 la respuesta era clara pero ahora casi en 2017, no te sabría decir.
En el otro orden de cosas, para elegir un coche, no debes decir, esa marca es buena me la compro. En primer lugar debes decir que necesitas de vehículo, grande, pequeño, todo terreno, etc. Es decir, si viajas solo sin equipaje, un vehículo familiar no creo(los gustos están en otro apartado). Luego obviamente, como te gusta rodar, si viajas tranquilo, velocidad escrupulosamente legal, tampoco necesitas mucha potencia, ya que los adelantamientos no los apuras. Que valoras de equipamiento y que te parece superfluo, por ejemplo, te parece genial la velocidad programable, pero el techo panorámico... Y finalmente, presupuesto máximo, muy importante, letras, pago único, lo cambio a los 4 años, lo que dure.. etc.
Ahí ya tienes claro, que necesitas y que te puedes permitir. Ahora mantenimiento. Si haces esos kilómetros, en un año las ruedas se gastaran, hay que mirar lo que cuestan ( en un carrefour mismo), cambio aceite y filtros, cuanto cuesta revisión, correa distribución ( en tres años) etc. Mira por ejemplo, del cambio DSG de Volkswagen hablan maravillas de funcionamiento, pero luego las averías son de peli de terror.