Alguien podría recordarme la fórmula para elegir la sección de conductores y caída tencio para circuitos corriente continua12v

En un ramal de cables de un vehículo con casi 6 metros de largo tanto el ramal como los circuitos que se desprenden del mismo suben bajan doblan y vuelven al punto de partida la plaqueta de alimentación, para calcular los cables principales que alimentan la plaqueta repartidora de 15 circuitos, con 1 fusibles por cada 1circuito o a veces 3circuitos por 1 fusibles,

Antes debería recalcular las pistas de plaquetas y la sección de cables de cada circuito + el calculo de consumo de cada motor luz y dispositivo electrónico del auto . Ya he echo casi todo el trabajo y he llegado a la conclusión que el fabricante de autos instaló en todo el auto cable de baja sección de acuerdo al consumo y aparte de ese error grandicimo no tomo encuenta la caída de tensión originada por resistencia y largo del cable para luses de exposición - baja -altas . Estop valisas y niebla con una longitud de asta 26 metros . Si se preguntan si quemaba las lámparas ja ja la respuesta es si . Todos los cables de largas longitudes tienen los conductores color negro, ni hablar de las extensiones y empalmes con cable de aluminio . Por otra parte nunca tuvo en cuenta la deficiencia de batería regulador y alternador, esto es cuando por tiempo largo el alternador esta funcionan, pero funcional mal, alimentando la batería y los circuitos con bajo voltaje al voltaje nominal de 12vol osea casi siempre todo recibir entre 10v y 12v esa pequeña caída de tensión + la estadística de recuperación y baja de batería por consumo con carga deficiente asen que el voltaje nominal en circuitos sea de 10 a 11 vol + la caída de tensión de los conductores termina afectando enormemente todos los puntos de consumos del auto . Yo no recuerdo la fórmula alguien sería amable de pasarme la. Lla que las que utilizó en corriente alterna no sirven para este caso por los factores que no van a este caso