albermar

Tienes varias opciones 1º en frio tiene que retener el agua hasta que el bloque alcance su temperatura de trabajo así que si tocas después de el y también se calienta es que o no esta o no trabaja Otra opción es quitarlo y comprobarlo fuera con agua...

La verdad es que me lo pones un poco difícil, con esos datos te podría dar infinidad de averías y quedar de maravilla si acierto soy una maquina y si no da igual, pues no, te diré que puedes tener un problema evidentemente como tu dices de...

Disculpa la tardanza en contestar, estuve de vacaciones, el amperímetro es muy sencillod de instalar, simplemente tienes que conectarlo a un circuito de alimentación pero no a positivo y negativvo, como se haría con un voltímetro, el amperímetro es...

El cambiarlo es sencillo, desmontas el tapizado del montante lateral pasas el cable y accedes al techo por la parte delantera o trasera depende donde la quieras a través del tapizado del techo una vez que desmontes el lateral te dejará espacio para...

Vamos por partes, en cuanto al color del cable simplemente es estética, yo independientemente del color que pongas compraría macarrón(una especie de tubo flexible que entran los cables )y lo haría de cualquier color de todas formas si quieres puedes...

Tu solo te has contestado, simplemente llevalo a alinear y depaso que revisen por si acaso hubieras doblado algo (barra de dirección, rotula etc) aunque no es probable.

La verdad es que no entiendo bien el problema, no se si te refieres a que el motor gira pero no arranca, te refieres a que gira poco y por tanto le cuesta arrancar o que no gira cuando le das a la llave, en primer lugar comprueba los calentadores y...

Es una avería que en el momento de hacerla es muy fácil de diagosticar, pero así, entiende la dificultad, de todas formas por los ssintomas que me dices o bien es bomba de gasolina o bien es el modulo de potencia de alta que suele hacer esas malas...

El 90% de las averías de airbag son a consecuencia del dichoso modulito, el sistema pocas cosas más que se puedan averiar (sensores de impacto, botellas de presión y detonadores) lo único que puedes hacer es comprobar si la ficha de conexión del...

La verdad es que si no es un fusible habría que empezar a probar relés fichas de conexión etc, para el ventilador revisa la caja de fusibles del interior del vehículo debajo del salpicadero el fusible F-1, y dentro del motor tienes otra caja revisa...