alcascu

Por lo que me comentas el problema es únicamente -como suele suceder en estos casos- del telemando de apertura y cierre. No tienes otra solución que cambiar al menos uno de los telemandos por otro nuevo y que el cliente mantenga -si quiere- el que...

Todos los interruptores de marcha atrás de los lagunas están en la carcasa de la caja de cambios. Por regla general va situado -varía en algunos tipos de caja- junto a la entrada de la transmisión izquierda. Se verá un cuerpo plástico de color verde,...

No es un buen síntoma, desde luego. Entiendo que el cambio de la bomba de agua no iría precedido de un amago de "calentón" del motor como consecuencia de esa pérdida de agua por la bomba. Si no fuera así y realmente esa anterior perdida de agua por...

Los antiarranques de las primeras generaciones que incorporó renault en toda su gama fueron bastante "toca huevos". En tu caso entiendo que pueda ser -por el año del vehículo- el antiarranque que es activado por el cierre centralizado de la propia...

Generalmente cuando hay un corte de energía electríca hay ciertos sistemas que no se reinicializan automáticamente, sino que hay que "ayudarles" a que aprendan de nuevo algunas funciones. Entre estos sistemas están los elevalunas impulsionales....

Por fortuna o por desgracia la electrónica está presente hoy en día en todas las marcas de automóviles. Sería injusto decir que la electrónica francesa es peor que la alemana, por un motivo muy simple. Los fabricantes de componentes electrónicos para...

Pues hombre... si ya tienes localizado el origen del problema, sustituye la pieza en cuestión. Entiendo que te refieres a la placa de resistencias que conmuta el ventilador del habitáculo. Si es así, cambiala y asunto resuelto.

Para responderte con precisión sería necesario efectuar unas mediciones en el circuito de carga. Que te comprueben la batería y el nivel de carga del alternador, el buen estado de la correa y del regulador. ¿Ok?

No estoy muy versado en mecánica de Audi, pero por los síntomas yo buscaría -si la tiene- una electroválvula encargada de regular el régimen de ralentí. Los motores Renault, Citroen, PSA, etc. de inyección electrónica de gasolina la llevan todos....

VAyamos por partes. En primer lugar y sobre la pantalla te puedo decir que Pioneer dispone para algunos modelos de un adaptador para poder seguir visualizando en la pantalla cierta información del auto-radio, como pueda ser la emisora seleccionada,...