amilcar navarro

Para saber es mejor preguntar, averigua quien hacia los servís, y el aceite en mi caso lo cambio cada 10.000kls., consejo:cambia el filtro y el aceite y reemplázalo a los 10.000kls... suerte

Acá en Argentina se la conoce como valcula paso a paso(que regula el ralentí).. con solo sacarla y limpiarla podría funcionar.. suerte

Creo que el problema está en el bulbo de stop"es el encargado de prender y apagar las luces de stop(freno).. en tu caso estaría trabado"revisa en la pedalera de tu auto(pedal de freno)hacia el medio aprox.de ese pedal... hay un bulbo y 2...

Lo que a pasaso es que simplemente se ahogó".. el motor al estar caliente(si se para por alguna cuestión).. no hay que acelerarlo".. pues ese tipo de motores traen carburador"y seguramente una bomba de pique"... intenta arrancarlo "solamente con la...

¿Cómo están los inyectores? ¿La presión en la rampa de inyectores bien?.. ¿Filtro de aire y nafta?.. ¿No estará fuera de tiempo el motor?(Atrasado)"... lo llevaste a tu mecánico"el que te lo armo"...

Puede ser una de las bobinas".(bujías).o algún inyector... con la falla latente".. ve sacando los cables de la bujías(uno por uno)sacando y volviendo a poner.. y escucha cual es el que falla".. el cilindro que falle seguirá la misma marcha(osea... no...

Yo probaría cambiar filtro de nafta y ver que pasa... para descartar problemas mas complejos... como presión de la bomba y rampa de inyectores y sensor de temperatura".. suerte.

Por la junta de la culata".. no podría tirarte aceite(si fuera así tendrías un grave problema).. creo que el problema está en el sistema de venteo"(lugar donde circulan los vapores del aceite del carter y tapa de válvulas).. suelen ser muy molestas...

Si en la salida del multipe de escape(a continuación tiene el catalizador)... sácalo!.. el catalizador cumple la función de generar gases"buenos, por decirlo así".. son de cobre adentro y se suelen romper y tapar, bajando el rendimiento y...

Si has recalentado el auto... la avería no es menor"... una ves enfriado el motor verifica el deposito del refrigerante si no está sucio.. o con aceite, mira el aceite de la barilla(para medir)y comprueba que no esté el aceite cortado(con agua.. se...