Paco Vico

Normalmente no contesto a consultas sobre compra de vehículos, pero en este caso veo que tiene las necesidades muy claras, por lo que me he animado hacerlo. Directamente le recomiendo la Caddy que le venden en el concesionario de segunda mano. ¿Por...

El liquido de frenos es un componente hidroscopico, es decir absorbe humedad, por lo que aun que no utilizara el auto debería de sustituirse. La humedad que atrae se mezcla con el liquido descomponiendolo y "oxidando" componentes como los cilindros...

Es difícil diagnosticar un ruido a distancia y sin oírlo, pero intentare darle mi opinión según su explicación. Suponiendo que el ruido proviene efectivamente del motor (ya se ha descartado que no se trata de ningún accesorio del motor) por los...

Perdón por el retraso. Hay 2 aspectos por los que no le aconsejo su importación. 1º Desconozco los costes de aduanas y transporte, pero supongo que serán excesivos. Si busca por la web encontrara empresas que se dedican a estas importaciones. Pero ya...

Efectivamente, como Vd. dice el soporte esta para algo, concretamente para sujetarse y evitar vibraciones que terminarían por romperlo. Es muy extraño que no exista un tubo igual en el recambio no original. Buscando por la red he visto esta...

Para resetear la luz de aviso de revisión debe de realizar la siguiente secuencia: 1º Dar el contacto 2º Pulsar el botón para que aparezca el cuenta-kms 3º Quitar el contacto 4º Pulsar y mantener pulsado el botón (el del cambio de cuenta-kms) No...

Perdón por el retraso. Por el diseño de la suspensión de su auto y el compromiso de fabricante entre confort y estabilidad, es normal que las ruedas de su vehículo se desgasten mas por el interior en unos neumáticos con 45 o 50.000kms debido a las...

No es necesario cambiar la puerta para reparar el elevalunas o el cierre. El problema del cierre(si este intenta actuar) es posible que con un ajuste y engrase del mecanismo funcione correctamente, posiblemente se atasque. El tema del elevalunas...

La avería puede ser por muchas causas, pero descarte : 1. Un segmento pegado (¿se ha "pegado" después de circular?) 3. Inyectores.(¿Todos se han estropeado?) La presión de rampa puede ser... pero tambien pudiera ser un tema de inmovilizador...

Pruebe a limpiar y reglar o cambiar las bujías, están ha estado sometidas a un mal quemado por su mal arranque en caliente y es posible que hayan acumulado mucho hollín por su mala combustión. Es una posible causa de mal arranque.