juanma_ax

bhudy respondió: Perdona por la tardanza juanma, eh intentado buscar una tabla que tenía con los significados de la designación y las bujías, que creía que tenia en un libro, pero no la he conseguido, en fin te diré un poco de que van para guiarte, en las letras y...

Paco Vico respondió: Si el agua no sale por ningún sitio, el agua se consume. Posiblemente tengas un fuga en la junta de culata. Por ahí se pasa comresion del motor(aire) al agua, creando este una bolsa que no deja funcionar correctamente la bomba de agua. Cuando tu lo...

Paco Vico respondió: Lo que comentas es del todo normal y lógico. El mando del starter es solamente para el arranque en frio. Se trata de una mariposa(trampilla) que esta situada en la parte superior del carburador, cuando la accionamos limitamos la entrada de aire, así...

Paco Vico respondió: Estimadojuanma_ax; La válvula a la que te refieres es simplemente un purgador de aire. Si tu llenas el circuito de agua, y quitas el purgador te saldrá agua, aunque el motor este detenido. El agua sale por ese purgador por caída. Para estar seguro...

angelgallego respondió: Decirte que en mi caso, y en la mayoría de los que conozco, antes o después surge el fallo de la calefacción y no es ni más ni menos que un simple manguito que, en mi caso, tira el agua dentro del habitáculo. Para ser un manguito es una pieza algo...

Anónimo respondió: Hace algún tiempo tuve el mismo problema que tu, la cuestión era que el coche tardaba más en calentarse de lo normal a pesar de haber recorrido 20km, cuando hacia los viajes la aguja de la temperatura subía y bajaba progresivamente, en la época de...