loco89

Perdón por el retraso pero e estao muy liado. Yo que aria, pues si no tengo pasta pa arreglarla entera, le quito los carenados, arreglo la dirección y le meto un bifaro pa poder funcionar y cuando tenga pasta la arreglo entera, porque si te pones con...

Perdón por el retraso pero e estao muy liado. Lo mejor sin gastarte mucha pasta el un cilindro airsal de 74cc de aluminio, laminas de carbono, ¿carburador oko de 24 y escape un yasuni que van de puta madre y te saldrá todo por unos 300 o 400?. Y si...

Todo depende de tu personalidad, primero elige colores correspondientes con tu "forma de ser", iluminación con neones, aerografía con lineas rectas o curvas dependiendo de tu "caracter", puños del mismo color, manetas del mismo color, contrapesos,...

Te aconsejo que si la vas a vender no la truques porque las pagan mejor porque pinensan que están más cuidadas. Pero bueno eso va a gustos, a lo mejor encuentras a alguien que te da más pasta por aorrarse el trucaje.como quieres gastarte poca pasta,...

Veamos, las laminas te aconsejo las de metrakit y el filtro un hebbo. Merece la pena y la moto ira mucho mejor, la verdad es que ese trucaje es lo que suelo aconsejar a la gente que no quiere tocar cilindro y demás.y el precio... 150-¿200? Depende...

Lo primero revoluciones es con v je je. Lo segundo, puede ser porque llaves desarrollos muy largos, o bien que este mal carburada o si la moto tiene muchos km puede ser de los segmentos que estén desgastados.

Yo me decantaría por la de3rbi senda x-treme, la suspensión para mi gusto es mucho mejor, el motor a lo mejor no es tan poyente como el de la trueba pero lo puedes modificar y preparar más que la trueba, ademas un motor derbi es un motor derbi. Y lo...

Dime cuanto te quieres gastar, ¿qué es lo que quieres conseguir con la preparación y demás para poder decirte mejor. Le has quitado los topes? Cuantos kilómetros tiene. Si no tardas en contestar te contesto al momento.

Veamos un carburador de 19 de la marca dell´hoto te ira de puta madre porque con lo que llevas te ira muy bien y no se que dará largo. De xicle yo le metería entre un 80 y un 100. Andará ependiendo de lo bien carburada que este. Acuérdate de puntuar.

Pulele los carteres, tambien puedes jugar con el grado de avance del encendido para que de la xispa con el piston lo mas cerca del pms(punto muerto superior)asi te dara mas compresion y mas potencia el bajos sin subir las vueltas.