lorensrs2

pecho35 respondió: Te doy dos ideas: * colocar entre la boca del carburador y el filtro una manguera de goma de un diémetro que entre justo en el filtro, y de esa manera poder cambiar la ubicación del filtro. * colocarle un covertor al filtro hecho con una botella de...

Vale 3000 euros, a lo mejor ahora esta un poquito más barata, página web, ve a la de rieju, y ai hay fotos, y sino a bikepiks

Pues aver, en mi opinión me gusta mucho más la negra, ademas, si le quitas las pegatinas queda mucho mejor en negro que en naranja la verdad, i las pegatinas de la naranja lleva publicidad, y eso a mi no me va, de casa pilla 95, por lo menos es lo...

Aver, lo k puede k te passe es k el chicle de tu carburador sea demasiado grande, i no te suba de vueltas por eso, ratea mucho, si kieres estar seguro, saca la bujia i mira su kolor, si es negro karbon, ponle un chicle mas pekeño y solucionado. Si...

pecho35 respondió: Por lo que te alcanzo a entender, puede estar dada mal la luz entre el cilindro y el pistón, si este es de aluminio debe ser de 8 décimas de milímetro, para darle lugar a la dilatación, sino se gripa. Si se autoencendia antes, es porque esta pasada...

pecho35 respondió: Un 24 con un cilindro 85, tienes que andar más o menos en 120 de chicler. Pero tengo mis dudas que sea el carburador, por ahí pondría atención en el encendido también. Entendé que a la distancia es difícil diagnosticar. Probá también con poner un...

Pues mira, un yasuny, si quieres mucha fuerza, i algo de larga, ponte el yasuny cros HM, pídelo por un yasuny por arriba, vale unos 200, pero si quieres larga, aunque también ganaras algo de corta, ponte el carrera! Este es lo mejor, pero vale casi...

Pues mira, yo creo que es mejor la pro, porque por algo e más cara, pero se diferencian en pocas cosas, la pro lleva un escape con silenciador de carbono, es algo mejor, pero no se nota en velocidad, porque cada moto es distinta. Ej: un colega mio y...

Tu azle 1000 km sin pasarla de 9000 revoluciones, si la pasas alguna vez sin querer no pasa na, pero tpoko la lleves 10 min seguidos a 9000 rev, porque se kalientara un poco... y eso no e bueno pal rodaje, pero no te asustes, porque el rodaje o se...

Pues mira, puedes ir con este escape aunque seria ideal cambiarlo, aver, yo te aconsejo un yasuny por arriba, que te da una fuerza que no veas, vale unos 200 eurikos, después, de cilindro yo le pondría un mk sp, que es muy bueno, de aluminio, unos...

Pues mira krak, ponle un yasuny el carrera 21, este es muy bueno, carburador, un 17'5 seria lo mejor, pero si quieres ponle un 19, que chupara algo más, pero ira mejor, y filtro ponte un polini... o no se... el que te guste más... que sea todo espuma...

No es necesario cambiarla, pero si se la cambias, lo notaras mucho en cortas y largas, no es una cosa baratilla, pero tpoko obligatoria, si quieres lo pones y ganaras, sino quieres no ace falta

Pues aver... de serie pilla los 95 o así... la gente dice 110 pero púas... tubo... y filtro... deja lo del filtro... porque ganas poquísimo, y entra mierda al motor, escape ponte un yasuny. El filtro de potencia lo que ace es dejar entrar más...