lumagofu

Aquí no te queda otra que pasar pon un concesionario oficial FIAT y que te porporcionen un mando "oficial" y te lo codifiquen. Si llevas el coche ellos pueden pedirte el mando que le corresponda y también pueden consultar el CODE (que es el código de...

Pues así a bote pronto "sólo" le tienes que cambiar el grupo calefactor completo ya que el que lleva climatizador tiene todos los servomotores de las trampillas incorporados, ademas de la mayoría de los sensores, el mazo eléctrico cambia...

Lo más probable es que tengas un fallo de contacto en el pulsador, seguramente con limpiarlo sea suficiente. El problema es que como bien dices hay que desmontar el airbag. Haces bien, si no tienes nociones del tema ni los medios adecuados, yo lo...

Por los síntomas que describes y ese sonido en el conducto de admisión yo lo primero que miraría es que no tengas una toma de aire por el colector de admisión (múltiple de admisión). Podría haber estado unos días "creciendo" la toma de aire y lo que...

Tiene toda la pinta de una correa que patina. Yo empezaría por cambiar la correa que te mueve el compresor de AA (seguramente la tendrás cristalizada de patinar) la pones nueva y regulas correctamente la tensión. Si no lo solucionas con eso, puedes...

Podría ser el tensor de la correa poly-V, o algún rodamiento del alternador, del compresor de AA... Para descartar estos elementos lo mejor es desmontar la correa y ver si te hace ruido o no. Si te sigue el ruido entonces hay que sacar la tapa de la...

Si la bombilla es de doble filamento revisa que esté montada correctamente, en ocasiones queda mal montada (entregirada), o te puede fallar la masa en el propio zócalo de la bombilla. También, podría ser un problema de masa en ese piloto, prueba con...

Yo coincido con el concesionario de BMW, si te han levantado culata te han tocado el sistema VANOS que es el que maneja el accionamiento de la válvulas. Yo pediría la hoja de reclamaciones o me iría directamente a la oficina de defensor del...

Es cierto que parecen pocos kilómetros, pero si el estado del coche es bueno por 1000 euros no puedes esperar que te lo den nuevo. Este motor acostubra a gastar aceite si está muy castigado y tambien es delicado de poner a punto su sistema de...

Para empezar sería útil saber de que motor estamos hablando. Lo siguiente es que, si en el concesionario no han sido capaces de encontrar el problema viendo el coche, desde aquí lo único que te podemos ofrecer son ideas. Tiene toda la pinta de un...