lumagofu

Tiene toda la pinta de un fallo de alimentación de la unidad de mando del motor, por eso no "contesta" a los intentos de comunicación con el ordenador del taller (ni arranca). Puede ser efectivamente el famoso relé 109 (es el relé de alimentación de...

Sería más fácil si supiera de que coche estamos hablando. Pero básicamente hay 3 opciones o la retiras toda para que en la ITV no se enteren o la vuelves a pegar con algún adhesivo de bricolaje o vas al concesionario oficial y compras la pieza como...

Si realmente te ha dejado un "charco" alrededor de la batería, no lo dudes, que te la cambien. Tu batería tiene una fuga de electrolito, por alguna fisura en la carcasa posiblemente por un fallo de fabricación o un golpe en el transporte. Si la...

Pues lo próximo programado que te toda es sustituir correa de distribución (correa, tensor, ruedas de reenvío, bomba de agua) a los 180.000km (se cambian cada 90.000). El líquido de frenos y el refrigerante de motor que se cambia cada 2 años... Y lo...

El consumo mixto es el que se obtiene haciendo un trayecto mitad por carretera, mitad por ciudad. El consumo depende muchísimo de tu manera de conducir y lo que aparece en las revistas y manuales son consumos obtenidos en condiciones "idílicas"...

El sistema está correctamente dimensionado y no debe suponer un problema (a parte del ruido). No obstante, a muy largo plazo este modo de trabajo incrementa el desgaste por el continuo reposicionamiento que se efectúa de la trampilla de aire...

El embrague funciona con líquido de frenos y lo coge mediante un tubo que va al deposito de frenos "normal" el que va encima de la bomba (de frenos) Creo que debes de tener una fuga en la bomba o en el bombín de accionamiento del embrague, no lo...

Espérate a ver si te vuelve a bajar no sea que viniese muy bajo de fábrica y nadie se percatase. Si te vuelve a pasar no lo dudes, aunque te haya pasado un mes (o dos) la garantía se tienen que hacer cargo. Yo iría a reclamar al concesionario que te...

La EGR es la válvula de recirculación de gases de escape. Esta función es extremadamente delicada pues lo que se hace ese volver a meter gases de escape en las cámaras de combustión con la finalidad de "fastidiar" la combustión, ya que en ocasiones...

Hombre pues normal no es, huele a errores de diagnostico (sobre todo los 3 sensores de presión (entiendo que de presión de soplado). Lo de la "chafaleta" es en realidad la chapaleta (ó válvula de mariposa motorizada) que tu coche lleva para gestionar...