wiilly

Si, en ausencia de homologación europea es valido un certificado de equivalencia con homologación española. La ficha se necesita siempre, salvo que se tenga el CoC con la homologación europea. Si la ficha la expide el fabricante no es necesario el...

El proceso y los requisitos son los mismos para cualquier residente en España con independencia de su nacionalidad. Si el vehículo dispone de una homologación europea bastara presentar en una ITV el certificado de conformidad (CoC) para que, previa...

Todos los ciclomotores que fueron puestos en circulación antes de 1999 estaban obligados por el reglamento de vehículos del año 1998 a pasar por tráfico para su matriculación (el plazo se alargó casi tres años) y si no se hizo es imposible que una...

Si lleva contigo 16 años... ¿Vas a trasladar tu residencia a España?

Depende... ¿De qué año es y cómo es que está en tu poder sin papeles?

No es posible hacer el trámite ordinario, ya que para la expedición de la tarjeta ITV española es necesario que el vehículo haya sido dado de baja por exportación. En este supuesto no hay problema ya que el permiso de circulación alemán se devuelve...

Lamento no poder ayudarte pero de fiscalidad no tengo ni idea.

Debes solicitar la rehabilitación en la jefatura de tráfico que te expedirá una autorización. Esta la llevas a la ITV solicitando un duplicado de la tarjeta ITV. Cuando la ITV haya recibido los datos técnicos (las delegaciones de industria archivan...

Los siento, pero no es mi especialidad... aunque relación con la mecánica tiene si bien es de esperar que su plan de estudios sea más especializado que el de los ingenieros industriales.

Ese añadido está tipificado como reforma (aunque el kit sea el incluido en la homologación de tipo) y debería tramitarse en una estación ITV con informe y certificado de taller (y según el kit de que se trate, puede que con proyecto). Como la reforma...