Rotura polea cigueñal
Tengo una renault master 1.9.tiene 135000km. Esta isotermada con equipo de frio. El pasado enero se rompió la polea del cigueñal. Al parecer era la goma que va en medio. Este mes de septiembre estaba en doble fila aparcado y el motor se paro de repente. Llame a la grúa. Lo intentamos arrancar, y al bajar el furgón en el taller, la polea del cigueñal salio por el suelo. Las correas que cogen el equipo de frio estaban sueltas. Ahora me dicen que la distribución esta rota, válvulas dobladas, chavetero roto. La propia polea donde coge el chavetero también esta rota. El tornillo que sujeta la polea esta trarroscado. Creo que todo viene a consecuencia de que la polea no la colocaron bien, y me ha provocado todo lo demás. Todas las revisiones siempre se han hecho en la casa. Yo me agarro a la garantía de la polea pero ellos no quieren. Dicen que todo el problema viene por no haber cambiado la distribución. De enero a septiembre le he hecho 25000km. Le hice una revisión a los 118000 y no se la cambiaron, ¿pero no creo que por 15000km más se rompa una correa. El furgón tiene 4 años recién cumplidos. Qué debería de hacer? El arreglo cuesta una fortuna. El furgón lo compre con 16 meses y 16000km. Era de una empresa de alquiler. Y visto esto me da a pensar que la hayan podido quitar kms para vendérmelo, y tenga más de los que marca. Por ultimo me han dicho que también tengo roto un piñon donde juega una correa del alternador. Me urge una respuesta.
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Respuesta de Ramon Verdial
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