Rover 200
Solo agradecerte, tu colaboración, me ha sido de gran ayuda. He cambiado el rotor y la tapa del distribuidor y problema solucionado. El rotor estaba quemado, con señales de haber tenido un calentón, el metal que hace contacto estaba como cuando calientas un metal al rojo y lo destemplas, con la marca de haberse calentado y fundido.
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Respuesta de rinait
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Gracias a ti por los ánimos a los que intentamos un diagnostico a distancia con los datos que nos dais tenemos que interpretar lo mejor posible el fallo e intentar aproximarnos lo más posible a la avería lo cual muchas veces no conseguimos por lo cual vuestro apoyo y comprensión es indispensable por eso cuando alguno valora como muy mal horrible alguna respuesta sin razón aparente dan ganas de dejar esto pero piensas en los demás y te hace seguir robando tiempo de donde no lo hay para responder
Un saludo y gracias de parte de todos los expertos que creo compartirán mi opinión
Un saludo y gracias de parte de todos los expertos que creo compartirán mi opinión
