Rebajar culata
Hola, tengo una curiosidad que me gustaría resolver. Cuando se dice de rebajar la culata para que así el coche gane más potencia porque en principio tiene más compresión... ¿no tendría que ser al revés? Ya se que entraría más gasolina en cada pistón pero también tendría más espacio para hacer la compresión, así que no comprimiría tanto... En fin, una de esas dudas que le van surgiendo a aúno en la vida. Muchas gracias a quien me la aclare. Un saludo
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Respuesta de ibaiondo
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Cuando se dice rebajar la culata significa quitar material de la parte que cierra a las pistones entonces si quitas material la distandia entre las válvulas y el pistón es menor el hueco donde se comprime la mezcla por que el pistón sigue absorbiendo la misma cantidad de mezcla y luego la comprime en un menor espacio un saludo
