Testigo de precalentamiento encendido
Tengo la siguiente pregunta por si me puedes ayudar, resulta que el testigo de precalentamiento de mi Renault megane DTI 80 cv cuando pongo el contacto se me enciende, trascurrido unos segundo se apaga y vuelve a encenderse sin darle al contacto para que arranque y quedándose encendido una vez arranca el coche. Pensaba que había un fallo en los calentadores o en relé de estado solido, pero lo he cambiado este último y sigue igual he comprobado el captador del revoluciones y bien. Mi pregunta es si en el testigo se queda encendido porque hay una avería o porque se ha quedado memorizada por otra avería.
El testigo de fallo de la inyección se enciende durante el tiempo de calentamiento, ya que es el mismo que el de calentamiento.
También cuando hay un defecto presente.
Los fallos memorizados quedan así, memorizados, pero no provocan que el testigo permanezca encendido, si es fugaz.
Lo ideal es hacerle un diagnóstico con el útil de diagnóstico, para saber exactamente el motivo que provoca ese encendido.
Rverdial, gracias por tú ayuda resulta que estaba un poco adelantada la inyección, he tarado la bomba de nuevo y se me ha quitado el fallo. Un saludo
