Coeficiente aerodinámico
¿Hola quería preguntarte una cosa si un coche tiene menor coeficiente aerodinámico no se 0,34 por ejemplo y otro que tiene 0,45 el de menor se puede decir que ofrece una menor resistencia al aire pero no ofrece tanto agarrre como el de mayor no? Otra cosa por ejemplo hay un coche que tiene muchas branquias y alerones como el gumpert apoyo es ese coche por ejemplo al tener tantos alerones y etc tiene mucho coeficiente aerodinámico como pasa en los f1 no para que tengan mucho agarre no pero no cortan tan bien el aire como otro deportivo en forma puntiaguda sin tantos alerones no se por ejemplo el ford gt, ¿con lo que este no tiene tanto agarre como un gumpert no?
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Respuesta de Mecagian Giandinoto
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Si estas en lo cierto, los efe 1 son lo más antiaerodinamicos que hay en cuanto a vehículos de alto rendimiento, pero no por los alerones en si solamente, si no por el tema de las ruedas por ejemplo sin carenar, además observa un F1 de frente y una Ferrari de calle nada que ver. Los alerones son carga aerodinámica negativa, osea, empujan el auto hacia abajo, contra el piso pero eso tiene un costo elevado, si pierdes uno por los motivos que fueran y vas a gran velocidad corres el riesgo de salir volando por unos metros como si fueras un avioncito, ya paso en más de una ocasión.
¿Entonces lo que yo he dicho es cierto no? Aunque no entiendo eso que dices de las ruedas sin cadenar, ¿qué significas eso?
Claro lo que tu dices es cierto, eso de las ruedas sin carenar es que van desprovistas de un accesorio que las cubra y permitan que corte el aire más eficientemente, como algunas avionetas que llevan las ruedas con un carenado para oponer menos resistencia al aire, otros directamente las guardan. Las motos pisteras son otro ejemplo claro, ese carenado que llevan delante hace que sean más aerodinámicas.
¿Osea qué las ruedas que no estén tapadas como un f1 ofrecen una mayor resistencia al aire no?
Claro tal cual, pero no solo las ruedas por ejemplo también están las tomas de aire que trabajan en contra del coeficiente aerodinámico y los alerones como ya dijimos.
