lumagofu

No es correcto, el diesel se "disuelve" en la gasolina y lo que te está entrando en el motor es una mezcla de ambos. Es demasiada gasolina, no te la juegues. Piensa que todo el sistema de alta presión de inyección se lubrica con el combustible y...

Sólo tienes que soltar el tornillo "D" de tu foto para poder desconectar la rótula inferior de suspensión de la mangueta (ese tornillo hace de pasador para aguantarla en su posición). Con eso al quedar la mangueta desconectada del brazo inferior de...

La forma más fácil es apalancando con dos destornilladores por debajo, haciendo cuña para que salte de la bola. Lo del golpe no es efectivo y puedes dañar algo, es mejor apalancar con dos destornilladores grandes o un desmontable. Luego se monta a...

Intercambia los cables o la bobina (lo que te sea más fácil) con la que funciona bien y si el problema te cambia de cilindros con el cambio sabrás lo que está fallando. Si con el cambio te siguen fallando los mismos cilindros, puedes tener un...

Si los neumáticos son de las mismas dimensiones que los que llevaba tu coche, la presión que debes de poner es la que marca el manual de tu coche. La marca da igual.

Entiendo que por "temblar" indicas que te vibra el volante a esas velocidades. Yo empezaría por comprobar que no tengas alguna deformación en los neumáticos delanteros, problema de equilibrado, llanta deformada, etc. La forma más sencilla de hacerlo...

Se te habrá estropeado el microinterruptor que se activa con la presencia de la llave. Tendrás que cambiar el conjunto del conmutador de encendido ya que va integrado en él, es la pieza con forma de conector que va detrás del cilindro de la llave. En...

El código V indica que la velocidad máxima de rodadura del neumático es de 240 km/h y el H que lo es de 210 km/H. Si no tienes problemas con la ITV (pues está homologado el código T (Vmax 190km/h)) el código de velocidad H es más que suficiente....

Si quieres estar seguro de que no es la válvula la puedes anular. Coges, la desmontas y le sacas el núcleo desplazable que tiene con su muelle y un extremo de goma que es lo que cierra la entrada de gasoil al émbolo. En tu coche su función es...

Si el problema de temperatura se soluciona en cuando enciende el electroventilador, lo que te pasa es que enciende tarde (cuando el coche está demasiado caliente) Sustituye el termocontacto que lo gobierna por uno nuevo y se te solucionará el problema.