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Dime el año de fabricación que viene en la tarjeta de inspección técnica y el tipo de motor te pondrá una DE seguida de tres letras por ejemplo ( DE )DJY

Para lo que quieres es más que suficiente mecánicamente no suelen dar problemas y el consumo tampoco es alto en lo que más problema dan es en la parte eléctrica pero no más que cualquier otro de ese segmento, por lo demás el coche es manejable para...

Alguno de los kits suelen venir con un interruptor para desconectar los sensores tanto los delanteros como los traseros o ambos y si no vienen con interruptor simplemente le colocas uno en la entrada de alimentación suponiendo que lleve una para los...

Por el año y el modelo la dirección de este coche es eléctrica corrígeme si me confundo siendo eléctrica el fallo más corriente es por fallo del alternador aunque no se quede la luz de batería encendida, pues si no carga el alternador la dirección no...

Si te funciona bien la iluminación del cuadro el problema es de las bombillas que están fundidas, lo que no me acuerdo es lo que hay que desmontar para cambiarlas pero creo que es sencillo y desmontando la radio o la caja que suele llevar debajo se...

Por los datos que me das es el fusible f2 que esta situado en la penúltima fila de fusibles al lado izquierdo, miralo bien por que muchas veces están fundidos y no se ven por estar simplemente partidos en un lado y mira que no falte el fusible pues...

El ruido que escuhas puede ser de alguna hoja o algo que roce en el ventilador que por otra parte están siempre funcionando a muy pocas revoluciones pero como dices que es como un crujido puede ser un motorcito que llevan para mover las trampillas y...

Lo más seguro es que el problema por difícil que parezca tenga relación con el cambio de distribución directa o indirectamente, pues el motor hay que moverlo arriba y abajo del lado de la distribución y si había algún cable de masa de motor o...

El problema que tienes al 90% es del sensor de posición de la mariposa por un fallo de conexión entre el sensor y el conector, recomiendan cambiar el sensor y el mazo de cables por uno modificado, pero en la mayor parte de los casos se soluciona...

Me pones en un aprieto pues estos vehículos apenas se tocan en mi taller pero creo recordar que la tapa va a presión después de desmontar los tornillos de sujeción que llevan los mandos de la calefacción, pero repito que no me acuerdo si desmonte...