Anónimo
Llave de arranque decodificada
Se trata de un megane cabrio del 97, y siguiendo los pasos del manual, no consigo introducir el código de desbloqueo del sistema antiarranque, y por lo tanto no puedo arrancar el coche ¿qué puedo hacer? ¿Es posibbble anular este sistema en mi covhe aunque me lo puedan robar?
1 respuesta
Respuesta de Ramon Verdial
1
Es totalmente imposible anular el sistema antiarranque.
Supongo que es de infrarrojos, por lo que debes de seguir estas pautas
Resincronización infrarrojos
Ejemplo con código 6428 Sigue estos pasos uno por uno:
1/ Métete en el coche y cierra con el mando que funciona.
2/ Da el contacto. El testigo antiarranque tiene que parpadear.
3/ Pulsa el interruptor de condenación de las puertas (lo mismo da a un lado que a otro, pero hazlo siempre en el mismo lado)
4/ Mantenlo pulsado hasta que cuentes seis destellos. Suelta.
5/ Pulsa y mantén hasta que cuentes cuatro destellos. Suelta.
6/ Pulsa y mantén hasta que cuentes dos destellos. Suelta.
7/ Pulsa y mantén hasta que cuentes ocho destellos. Suelta.
8/ El testigo antiarranque se queda fijo. (Código correcto. Puede arrancar) Si el testigo sigue parpadeando deprisa es porque el código no es el correcto. 9/ Quita el contacto. 10/Pulsa el interruptor y mantén pulsado hasta que las puertas desbloqueen y bloqueen.
Tienes doce segundos para hacer lo siguiente:
Pulsa el primer mando tres veces seguidas. Las puertas se desbloquean y bloquean.
Pulsa el segundo mando tres veces seguidas. Las puertas se desbloquean y bloquean.
No te preocupes si no aciertas a la primera. Inténtalos hasta que lo coja. Inténtalo al día siguiente si es necesario. Si aún así no lo coge, el mando está muerto.
Asegúrate de enfocar bien al receptor, y desde los reposa cabezas, No lo arrimes mucho.
A partir del punto 8, el coche puede arrancar.
Supongo que es de infrarrojos, por lo que debes de seguir estas pautas
Resincronización infrarrojos
Ejemplo con código 6428 Sigue estos pasos uno por uno:
1/ Métete en el coche y cierra con el mando que funciona.
2/ Da el contacto. El testigo antiarranque tiene que parpadear.
3/ Pulsa el interruptor de condenación de las puertas (lo mismo da a un lado que a otro, pero hazlo siempre en el mismo lado)
4/ Mantenlo pulsado hasta que cuentes seis destellos. Suelta.
5/ Pulsa y mantén hasta que cuentes cuatro destellos. Suelta.
6/ Pulsa y mantén hasta que cuentes dos destellos. Suelta.
7/ Pulsa y mantén hasta que cuentes ocho destellos. Suelta.
8/ El testigo antiarranque se queda fijo. (Código correcto. Puede arrancar) Si el testigo sigue parpadeando deprisa es porque el código no es el correcto. 9/ Quita el contacto. 10/Pulsa el interruptor y mantén pulsado hasta que las puertas desbloqueen y bloqueen.
Tienes doce segundos para hacer lo siguiente:
Pulsa el primer mando tres veces seguidas. Las puertas se desbloquean y bloquean.
Pulsa el segundo mando tres veces seguidas. Las puertas se desbloquean y bloquean.
No te preocupes si no aciertas a la primera. Inténtalos hasta que lo coja. Inténtalo al día siguiente si es necesario. Si aún así no lo coge, el mando está muerto.
Asegúrate de enfocar bien al receptor, y desde los reposa cabezas, No lo arrimes mucho.
A partir del punto 8, el coche puede arrancar.
Gracias... pero no dispongo de una segunda llave, y quizá, esta se me desprogramo...
O se murió, que solución me queda para poner el coche en marcha. Seria posible puentear el sistema de seguridad
O se murió, que solución me queda para poner el coche en marcha. Seria posible puentear el sistema de seguridad