Accidente vehículo estacionado. Problemas con la compañía.

Ud puede reparar su vehículo pero para reclamarlo a la compañía existen unas normas, debe cumplir unos requisitos de valor, marcados por la jurisprudencia. Como abogado de accidentes de tráfico su caso es muy habitual y tiene solución. No tiene por qué aceptar el siniestro total, en su caso puede existir dos opciones, o repara y reclama la factura de reparación, o bien acepta el valor venal del vehículo junto al de restos, y le aumenta el valor de afección que puede acender hasta un 30% del valor venal, en su caso 650.-Euros, que tampoco le compensa.

El peritaje si Ud lo pide se lo deben entregar, sino el mecánico se acostumbra a quedar una copia.

El hecho que se haya aceptado por convenio es que se acepta la responsabilidad a partir de aquí Ud como particular puede solicitar la reparación.

Espero haberle ayudado, el despacho esta situado en Barcelona, si tiene dudas puede contactar conmigo, [email protected]. saludos cordiales

Muchas gracias por la información aportada!!

Ahora mismo me encuentro ante una situación surrealista con la compañía de seguros. Mi pregunta anterior derivaba del hecho de la sospecha de " Siniestro total ". Pués no, va más allá. Día 3 de Noviembre me comunican que la peritación ya está cerrada ( sin haber podido evaluar daños internos del vehículo por imposibilidad de abrir capó debido al golpe ) , que hay un rehuse de daños parciales, concretamente los qua afectan a la parte central/izquierda del capó, argumentando que no corresponden por altura y antigüedad, y que el perito sólo valora daños en paragolpes, frontal interno de esa zona inquierda, y faro izquierdo. Tras quejas diversas a la tramitadora del siniestro e intentos de hablar con el perito éste contacta y me informa que rehusa esos daños porque considera que son debidos a un siniestro anterior concretamente se refiere a unos desperfectos que presenta el paragolpes en la parte del centro a la derecha, desperfectos puestos en conocimiento de la aseguradora en el momento de la declaración del parte. Mi estupor no puede ser mayor, primeramente porque por altura se correponden perfectamente ( más cuando da por buenos los del faro que estan a la misma altura ) y segundo porque por antiguedad es imposible puesto que " NO SE PUEDE ABRIR EL CAPO " y si se correspondieran con los daños a los que hace referencia ( se basa en que es una zona donde hace años se intento rellenar los trozos desprendidos con masilla especial de la cual quedan algunos restos ) mi vehículo no podría haber pasado la ITV el día 25 de Agosto pasado.

Ayer puse reclamación ( detallada con fotografías, mediciones, etc... ) en Atención al Cliente  de la Compañía a las 8 de la noche y según ellos ya han expedido una carta a las 11.52 de esta mañana comunicándome el rehúse de daños basándose en el informe pericial. Que si quiero denunciar que les denuncie.

Mi duda es la siguiente: ¿ no tengo el derecho a aportar un informe pericial sin tener que acudir a juicio como es lo que me han dado a entender ? Cuando yo les he consultado si podía desginar por mi parte un perito me han respondido que sería un tercer perito judicial. No entiendo nada.

Lo que sí me queda claro es que quieren darme lo mínimo posible puesto que la reparación completa ascendería casi al mismo importe o un poquito superior al módulo de compensación que ellos cobraran por este siniestro.

No tendré más remedio que pasar por el tubo porque me es imposible pagar la reparación con anterioridad para poder denunciar judicialmente. No creo que haya otro método de reclamación efectiva que no sea pasar por juicio.

Muchas gracias!! Y disculpen las molestias.

Puede resolver el conflicto aportando un perito suyo, el problema es que lo tendría que pagar para que haga informe nuevo. Es "normal" que la compañía no desmonte el coche sin aceptación de compañía contraria. Puede Ud reclamar un incremento por valor de afección pero solo si es siniestro total. Pero un pequeño incremento no mucho más.

Muchas gracias por la información!

Sé que tengo derecho a una segunda peritación pero en ese caso pagada por mí. El problema radica en que ayer, desde "SUPUESTAMENTE" el Departamento Jurídico de la Compañía se me informa que se me ha mandado una carta reiterándose en el rehuse parcial de unos daños ( evidentemente con argumentos falsos que  no se sostienen ) y que la única opción posible es que pase a denunciar y será entonces cuando intervenga un " 3er PERITO " que en ese caso sería un perito judicial. Ahí es cuando yo respondo que creo que por ley tengo derecho a designar por mi parte un perito para aportarles una peritación y ya si entre peritos no se pusieran deacuerdo es cuando intervendría ese tercer perito judicial. La respuesta del supuesto asesor jurídico es que él desconocía ese proceso, que él se dedica a otros temas dentro de ese departamento, es decir " estaba mareando la perdiz para que la gente se canse ". ¿ Estoy en mi derecho de designar a " MI " perito ?

La compañía contraria ha aceptado culpa. Bueno, maticemos, eso es a nivel calle. Todos sabemos que el proceder de las compañías no es tal cual se pinta. Funcionan por convenios, así que es " MI COMPAÑÍA" la encargada del siniestro y de su reparación. Ya ni tan solo tienen la cara de darme "SINIESTRO TOTAL" que como bien me informaron, me podrían indemnizar con un máximo de 650e, sinó que aceptan reparación, eso sí, rehusando unos daños evidentes ( un capó que ni tan siquiera se puede abrir y que debido a ello el  Sr, Perito no ha podido evaluar posibles daños internos ) por un importe todavía inferior. Claro, teniendo en cuenta que el modulo de compensación que van a cobrar por este siniestro es de 882, si aceptaran la reparación entera ( está alrededor de esa cifra ) ganarían muy poco o nada, si me dan siniestro ganarían unos 200 pero con el rehúse de daños ganaran casi el doble. COMPAÑÍA CONTRARIA NO PINTA NADA.

Entonces, por lo que he podido leer en los foros, si yo decido recorrer a la garantía de Defensa Jurídica que contempla mi póliza para, en este caso, y aunque no pinte nada " a priori ", denunciar a la compañía contraria, ¿ es verdad que mi compañía se vería obligada a devolver ese módulo y se le pondría una sanción de 3000e  ? ¿ y la compañía contraria tendría que aceptar TODA la reparación ( soy consciente que en ese caso tendría que correr yo primero con la reparación y entonces aportar facturas ) ? ¿ cuál de las dos compañías correría con los gastos del juicio ?

Gracias!