La única manera de conseguir quitar la pintura es con decapante. Hay un decapante muy bueno que se llama Nitromors. Para mí es uno de los más fuertes que conozco, ya que es específico para productos de dos componentes como epoxys y poliuretanos, que son los más difíciles de eliminar.
Aunque te cueste un poco, no te desesperes, eso es porque antes todos los productos de decapantes llevaban un compuesto que se llamaba cloruro de metileno que era lo que permitía eliminar mejor la pintura, pero lo eliminaron por ser muy tóxico y peligroso. Aun así, para mí este producto es de los que más fácil te va suponer eliminar la pintura (por lo menos según mi experiencia).
https://www.pinturasamodeco.com/es/decapantes/131-decapante-quitapinturas-nitromors-quitapinturas-sin-cloruro-de-metileno-alp.html
Aplicas el producto, dejandolo actuar, y una vez empieces a ver cráteres, con una rasqueta vas levantando la pintura.
Una vez levantada toda la pintura, limpias la superficie con agua y jabón. Y ya, con un pulimento especial para altos brillos como este:
https://www.pinturasamodeco.com/es/carroceria/637-pasta-de-pulimento-alto-brillo-rhynopolish-high-gloss-indasa-para-madera-naval-o-automocion.html
Y con discos de pulir de grano 2000 (Por ejemplo, vas sacando brillos)
https://www.pinturasamodeco.com/es/lijas-y-espatulas/436-discos-abrasivos-de-lija-grip-indasa-redline-rhynogrip-150mm.html#/776-pack-por_unidades/796-grano-2000