Puerta salida emergencia de garajes

Se puede cerrar con llave la puerta de salida de emergencia de un garaje comunitario de 120 vehículos y dos plantas.

Tiene 3 puertas las cuales están cerradas con llaves y has más de 35 metros entre ellas y mis adorables vecinos la cierran con llave para que nadie pase y se cuele por la puerta .

Esto es legal.

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Se pueden cerrar con llave por la parte de fuera para evitar intrusiones no deseadas todas las puertas, incluídas las de emergencia, pero la puerta que sea de emergencia debe llevar un mecanismo accionable por su parte interior (en el sentido de la evacuación) que sea fàcil de accionar i desbloquee inmediatamente la puerta. Estos mecanismos se denominan habitualmente "barras antipánico".

Óbviamente, la puerta solo puede tener cerradura por la parte de fuera (nunca por el interior) y barra antipánico por la parte interior.

Te adjunto un ejemplo (no tengo ningún interés en esta marca comercial) que puedes ver pinchando en el enlace inferior:

http://www.dorma.com/es/es/productos/seguridad/barras_antipanico_dispositivos_de_salida/index-38817-48167.html 

Te doy un consejo adicional: pide por escrito y con acuse de recibo al administrador de la finca o al presidente que sustituya la puerta (o los mecanismos) por una como la que te aconsejo. Si hay 120 coches esto no os va a costar ni 5 euros por coche y tiene una importancia doble:

1.- Solucionar los problemas de seguridad, tanto frente a intrusiones desde el exterior, como ante un posible incendio en el interior,

2.- Evitar responsabilidades.

Suerte y un abrazo

Xavier IngladAArquitecto

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Pero que puerta esta cerrada con llave, ¿la de salida de coches?

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Ve a la estación de bomberos de tu localidad y explícales el caso. Ellos te aconsejarán sobre lo que hay que hacer.

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Ni se le ocurra ir al parque de bomberos, allí no quieren saber nada, para eso están las normativas

Primero es necesario saber si esas puertas son vía de evacuación, si así figuran en la documentación que en su día el arquitecto presento en el ayuntamiento. Si no los tiene vaya al ayuntamiento y los pide. Porque bien no podrían figurar como vía de evacuación.

En caso de que fuesen vía de evacuación, no es necesario poner barra antipánico, se pone manivela con apertura en zona de evación y si se quiere pomo en la otra parte, así no pueden entrar del edificio al garaje.

Como tendrán mantenimiento de la puerta de salida de coches, si usted cree que ahí también existe problema, deberá solicitar informe a dicha empresa indicando si dicha puerta cumple la normativa actual (debe tenerse en cuenta el año en que se puso), pues puede que no cumpla esta normativa, pero si la que le correspondió

Criterios para la interpretación y aplicación de la norma básica de la edificación "NBE-CPI/96 Condiciones de protección contra incendios en los edificios" Página 30

Posibilidad de mantener puertas de evacuación cerradas con llave ¿Puede mantenerse cerrada con llave una puerta de salida al exterior de un edificio de viviendas?

La NBE-CPI/96 exige que las puertas situadas en los recorridos de evacuación sean fácilmente operables

En general, esto impide que las puertas que deban de ser utilizadas en la evacuación, mientras los edificios y establecimientos permanezcan ocupados, puedan estar cerradas con llave por el lado desde el cual esté prevista dicha evacuación.

Lo anterior es también aplicable a la puerta de salida al exterior de los edificios de vivienda

PUNTO 8.1    G.8.1.a)                      G.15.1.1

Mecanismos para la apertura de puertas

¿Cómo puede justificarse que las puertas son de fácil apertura manual?

Cuando se acredite la conformidad de sus dispositivos de apertura con una de las siguientes normas (la que sea aplicable al tipo de dispositivo de que se trate): -UNE-EN 179:1997/A1:2001 – Herrajes para la edificación. Dispositivos de emergencia activados por una manilla o un pulsador para salidas de socorro.

Requisitos y métodos de ensayo.

Los dispositivos activados por una manilla UNE-EN:179 pueden utilizarse en puertas de salida, ya sean de emergencia o de uso habitual, siempre que se prevea que la mayoría de las personas estén familiarizadas con la utilización de dichos dispositivos.

LEA LA NBE-CPI96 - PUNTO 7.1.6 Salidas

Yo le he copiado este, pero no se si es su caso

NG.7.2.1.c) Uso Garaje o Aparcamiento
En las plantas de garaje o aparcamiento con una única salida, ningún recorrido de
Evacuación hasta ella podrá exceder de 35 m.
Debe tenerse en cuenta que, según lo establecido en el apartado 7.2.1.b) toda planta de garaje
Deberá contar con más de una salida (y con recorridos de evacuación hasta alguna de ellas cuya
longitud no exceda de 50 m) siempre que la evacuación ascendente deba salvar más de 2 m y su
Ocupación exceda de 50 personas. Dicha ocupación se alcanza con una superficie construida mayor
Que 2.000 m², dado que la densidad de ocupación aplicable a este uso es de 1 persona cada 40 m²

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La salida de emergencia (si lo es), naturalmente que NO puede estar cerrada con llave.

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